Die Fahrradrampe ist schmaler als viele Fahrradanhänger, sodass man alleine mit zwei Kindern im Hänger den Weg nicht benutzen kann. Man braucht nämlich jemanden, der ihn die Stufen mit hochhebt, da die Rampe zu schmal ist. Zudem ist diese Stelle gefährlich, da der Autoverkehr an dieser Stelle manchmal sehr schnell ist. Personen und Fahrräder, welche die Unterführung in Richtung Straße verlassen werden manchmal nicht rechtzeitg gesehen.
AdresseBurkarder Straße 2, 97082 Würzburg
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2 Gedanken zu „Unterführung gegenüber Biergarten Goldene Gans“
Auch mit dem Lastenrad ist die Rampe nicht benutzbar! Sie ist zu steil, das Rad setzt auf!
Hallo Johannes,
diese Unterführung ist, wie die ausgebaute Saalgasse selbst, die sie unterquert, ein Produkt der Planungen für eine „autogerechte Stadt“ der 50er Jahre.
Da, wo heute der Verkehr fließt, gab es vor dem 2. Weltkrieg nämlich noch eine Häuserreihe zum Main hin …
(s. hierzu Würzburg-Wiki: Alte Mainbrücke mit ursprünglichem Stadtbild am Main unterhalb der Festung 1908).
Ich hatte selbst bereits – allerdings aus dem Motiv der Barrierefreiheit heraus – Kontakt mit dem FB Bauen dazu und mir eine blutige Nase geholt.
Um das Problem zu beseitigen müßte die Steigung der Rampe deutlich geringer sein. Das ist wiederum nicht drin, weil die lichte Höhe dann nicht mehr gewährleistet wäre. Man könnte sich dann den Kopf an der Decke anstoßen …
Andererseits ist es denkbar an dieser Stelle die Burkarderstraße ein wenig in ihrer Breite einzuschränken um dort den Gehsteig ein Stück weit unterhalb der Straßenoberfläche führen zu können. Auch das ist schwierig, weil „Steigung danach“ (für die Fußgänger), „Feuerwehranfahrt“ (zum Gericht, Kindergarten, Häuser dort) usw. usf. Das bereitet alles „Bauchschmerzen“. Es gäbe noch einen dritten Ansatz durch einen größeren Eingriff in den Brückenbaukörper, nämlich die Breite der Saalgasse selbst (also die Länge der Unterführung) an dieser Stelle zurückzunehmen.
Zur (fehlenden) Breite der Rampe: Mal sehen ob wir die (steile) Rampe behelfsmäßig breiter gemacht bekommen damit das auch mit einem Fahrradanhänger funktioniert …
Die Stelle ist ja als Problemstelle markiert. Wir schauen das priorisiert zu bekommen, da es sich um ein ausgewiesenes Stück des Main-Radweges handelt und diese auch für Personen mit Einschränkungen in der Beweglichkeit nur schwierig oder garnicht passierbar ist.
Ein größerer Umbau wird allerdings leider ein etwas größeres Projekt … Da werden wir uns etwas in Geduld üben müssen.